جاده‌های عوارضی در ترکیه شامل بزرگراه‌ها (otoyol)، پل‌های بزرگ (مانند پل‌های بسفر، عثمان‌غازی، «چناق‌قلعه ۱۹۱۵») و تونل «اوراسیا» در استانبول هستند؛ جاده‌های دولتی عادی با شاخص D، از جمله مسیر ساحلی D400 که از آنتالیا و آلانیا می‌گذرد، رایگان هستند. پرداخت عوارض فقط به صورت الکترونیکی و از طریق سیستم HGS انجام می‌شود: در ایستگاه‌های عوارضی امکان پرداخت نقدی یا با کارت وجود ندارد. اگر بدون داشتن HGS یا با موجودی ناکافی از عوارضی عبور کنید، ۱۵ روز فرصت دارید تا مبلغ را بدون جریمه پرداخت کنید؛ پس از آن مبلغ دو برابر شده و بعد از روز چهل و پنجم، پنج برابر می‌شود.
کدام جاده‌ها در ترکیه عوارضی هستند
عوارض در بزرگراه‌ها و جاده‌هایی با کنترل دسترسی اخذ می‌شود - این موضوع در قانون شماره ۶۰۰۱ مربوط به اداره کل بزرگراه‌های ترکیه (KGM) ذکر شده است. بخشی از این جاده‌ها توسط خود KGM و بخشی دیگر توسط شرکت‌های خصوصی تحت مدل «ساخت-بهره‌برداری-واگذاری» اداره می‌شوند. برای راننده تنها یک تفاوت وجود دارد: بدهی‌های مربوط به اپراتورهای مختلف باید در سرویس‌های آنلاین متفاوت یا در e-Devlet بررسی شوند.
اصلی‌ترین مسیرهای عوارضی در سال ۲۰۲۶:
- پل‌های روی بسفر — «۱۵ جولای» (پل سابق بسفر)، «فاتح سلطان محمد» و «یاووز سلطان سلیم». از اول ژانویه ۲۰۲۲، عوارض در هر سه پل از هر دو جهت دریافت می‌شود.
- پل عثمان‌غازی روی خلیج ایزمیت — بخشی از مسیر گبزه — بورسا — ازمیر.
- پل «چناق‌قلعه ۱۹۱۵» روی تنگه داردانل به همراه مسیر مالکارا — چناق‌قلعه.
- تونل «اوراسیا» در زیر بسفر — پروژه‌ای خصوصی با تعرفه خاص برای خودروهای سواری و مینی‌بوس‌ها.
- بزرگراه‌ها: اروپایی (استانبول — ادرنه)، آناتولی (استانبول — آنکارا)، گبزه — ازمیر، آنکارا — نیغده، ازمیر — آیدین، آیدین — دنیزلی، نیغده — مرسین — آدانا — غازی‌آنتپ — شانلی‌اورفه، کمربندی شمالی استانبول و سایرین.
فهرست کامل به همراه تعرفه‌ها توسط KGM در صفحه «Otoyol ve Köprü Geçiş Ücretleri» منتشر می‌شود که شامل فایل‌های PDF جداگانه برای هر جاده یا پل است.
سیستم HGS: چیست، کجا بخریم و چگونه شارژ کنیم
HGS (Hızlı Geçiş Sistemi) یک سیستم پرداخت بدون تماس است: یک برچسب (استیکر) دارای چیپ روی شیشه جلو نصب می‌شود که به پلاک خودرو متصل است و هنگام عبور از ایستگاه عوارضی، تعرفه به طور خودکار از موجودی کسر می‌گردد. این سیستم در سال ۲۰۱۲ راه‌اندازی شد و اپراتور آن اداره پست ترکیه (PTT) است. سیستم دوم، OGS (ترنسپوندر بانکی)، از ۳۱ مارس ۲۰۲۲ لغو شده است. در حال حاضر فقط HGS در جاده‌های عوارضی فعال است.
نحوه خرید. استیکر HGS در شعب PTT و بانک‌های طرف قرارداد فروخته می‌شود. برای خودروهایی با پلاک خارجی، KGM کانال دیگری را نیز معرفی کرده است: دفاتر PTT در پایانه‌های مرزی زمینی. استیکر باید با کلاس خودرو مطابقت داشته باشد: کلاس ۱ — خودروهای دو محور با فاصله بین دو محور کمتر از ۳.۲۰ متر (تقریباً تمام خودروهای سواری)، کلاس ۲ — خودروهای دو محور با فاصله ۳.۲۰ متر و بیشتر (ون‌های بزرگ، مینی‌بوس‌ها)، کلاس ۶ — موتورسیکلت‌ها. اگر استیکر با کلاس خودرو مطابقت نداشته باشد و این خطا تکرار شود، KGM حساب HGS را در لیست سیاه قرار می‌دهد.
نحوه شارژ.
- در شعب PTT، به صورت نقدی یا با کارت؛
- آنلاین — PTT تنها سه وب‌سایت را به عنوان کانال رسمی معرفی می‌کند: pttbank.ptt.gov.tr، turkiye.gov.tr و pttavm.com؛
- از طریق پرداخت خودکار: در PTT می‌توانید کارت بانکی خود را به صورت رایگان به HGS متصل کنید تا موجودی به طور خودکار شارژ شود؛
- حساب‌های HGS بانکی معمولاً به حساب یا کارت مشتری متصل هستند و شرایط توسط هر بانک تعیین می‌شود.
قانون اصلی: موجودی شما باید حداقل برای عبور بعدی کافی باشد. هزینه خود استیکر در PTT و بانک‌ها متغیر است، بنابراین در شعبه سوال کنید. سرویس آنلاین برای کاربران HGS در آدرس hgsmusteri.ptt.gov.tr و خط تلفن ۰۸۵۰۴۶۰۶۰۶۰ در دسترس است.
اگر دارای اجازه اقامت (ikamet izni) و شماره شناسایی ترکیه هستید، مدیریت تمامی امور مربوط به HGS و بدهی‌ها از طریق e-Devlet و شارژ خودکار از طریق کارت بانک‌های ترکیه بسیار راحت است.
تعرفه‌های سال ۲۰۲۶ برای مسیرهای کلیدی
تعرفه‌های جاده‌های KGM برای سال ۲۰۲۶ از اول ژانویه (با افزایش ۲۵.۴۹ درصدی) اعمال شده و جداول پل‌ها و مسیرهای خصوصی از اول جولای ۲۰۲۶ به‌روزرسانی شده‌اند. در زیر، قیمت‌های رسمی KGM و اپراتور تونل «اوراسیا» تا تاریخ ۲۶.۱۰.۲۰۲۶ به لیر و با احتساب مالیات بر ارزش افزوده آورده شده است.
| مسیر | کلاس ۱ (سواری) | کلاس ۲ | تاریخ اجرا |
|---|---|---|---|
| پل‌های «۱۵ جولای» و «فاتح سلطان محمد» | ۵۹ | ۷۵ | ۲۰۲۶.۰۱.۰۱ |
| پل «یاووز سلطان سلیم» | ۱۱۰ | ۱۴۵ | ۲۰۲۶.۰۷.۰۱ |
| پل عثمان‌غازی (به سمت ازمیر) | ۱ ۱۷۰ | ۱ ۸۷۰ | ۲۰۲۶.۰۷.۰۱ |
| پل «چناق‌قلعه ۱۹۱۵» | ۱ ۱۷۰ | ۱ ۴۶۵ | ۲۰۲۶.۰۷.۰۱ |
| تونل «اوراسیا»، روز (۰۵:۰۰–۲۳:۵۹) | ۳۳۰ | ۴۹۵ | تعرفه اپراتور |
| تونل «اوراسیا»، شب (۰۰:۰۰–۰۴:۵۹) | ۱۶۵ | ۲۴۷,۵۰ | تعرفه اپراتور |
| کل مسیر گبزه — ازمیر، با پل عثمان‌غازی | ۲ ۸۹۵ | ۴ ۶۷۰ | ۲۰۲۶.۰۷.۰۱ |
| کل مسیر آنکارا — نیغده | ۹۲۵ | ۱ ۰۵۰ | ۲۰۲۶.۰۷.۰۱ |
| کل مسیر محمودبی — ادرنه | ۱۶۸ | ۱۹۳ | ۲۰۲۶.۰۱.۰۱ |
| کل مسیر آیدین — دنیزلی | ۵۹۰ | ۷۴۵ | ۲۰۲۶.۰۷.۰۱ |
| کل مسیر چشمه‌لی — قیزکاله‌سی (مرسین) | ۲۲۰ | ۳۵۵ | ۲۰۲۶.۱۰.۱۹ |
نحوه خواندن جدول:
- مبلغ مسیر گبزه — ازمیر از مجموع سه ردیف جدول KGM تشکیل شده است: پل ۱۱۷۰ + مسیر پل تا بورسا ۳۷۰ + بورسا — ازمیر ۱۳۵۵ لیر.
- طبق یادداشت KGM، هنگام سفر از استانبول به ازمیر، در پل عثمان‌غازی فقط هزینه پل دریافت می‌شود، اما هنگام بازگشت، هزینه پل و مسیر طی شده با هم محاسبه می‌شود.
- اگر نقطه ورود مشخص نشود یا شما دور بزنید و از همان محلی که وارد شدید خارج شوید، تعرفه طولانی‌ترین مسیر برای شما محاسبه می‌شود.
- موتورسیکلت‌ها در جاده‌های KGM بر اساس کلاس ۶ پرداخت می‌کنند که حدوداً نصف تعرفه کلاس ۱ است.
تعرفه‌ها در ترکیه بیش از یک بار در سال بازبینی می‌شوند، بنابراین قبل از سفر، حتماً فایل PDF موجود در سایت KGM را چک کنید.
جریمه عبور بدون پرداخت: ۱۵ و ۴۵ روز
عبور بدون HGS، با موجودی ناکافی یا استیکر معیوب به عنوان «ihlalli geçiş» (تخلف در عبور) با پلاک خودرو ثبت می‌شود. پیامدها طبق ماده ۳۰ قانون شماره ۶۰۰۱ به شرح زیر است:
- تا ۱۵ روز پس از عبور: فقط تعرفه را پرداخت می‌کنید و جریمه‌ای تعلق نمی‌گیرد. کافی است HGS را برای این پلاک فعال کنید یا موجودی خود را شارژ کنید — KGM در این صورت بدهی را بدون جریمه کسر می‌کند.
- از روز شانزدهم تا چهل و پنجم: تعرفه به اضافه مبلغ یک تعرفه به عنوان جریمه، یعنی پرداخت دو برابر. حتی اگر ابلاغیه جریمه هنوز به دست شما نرسیده باشد، می‌توانید این مبلغ را پرداخت کنید.
- بعد از روز چهل و پنجم: تعرفه به اضافه جریمه اداری معادل چهار برابر تعرفه، یعنی پرداخت پنج برابر.
تعرفه بر اساس مسافت طی شده بین نقطه ورود و خروج محاسبه می‌شود. اگر نسبت به ابلاغیه صادر شده ظرف یک ماه اقدام نکنید، بدهی به اداره مالیات منتقل شده و به صورت قهری وصول می‌شود. تا زمانی که بدهی پرداخت نشود، خودرو اجازه معاینه فنی ندارد و نمی‌توان آن را فروخت یا انتقال سند داد.
مثال در مورد پل عثمان‌غازی (کلاس ۱، تعرفه ۱۱۷۰ لیر):
- پرداخت در ۱۵ روز اول — ۱۱۷۰ لیر؛
- از روز شانزدهم تا چهل و پنجم — ۲۳۴۰ لیر؛
- بعد از ۴۵ روز — ۵۸۵۰ لیر.
نحوه بررسی و پرداخت بدهی
- سایت KGM — بخش «İhlalli Geçiş Sorgulama ve Ödeme»: جستجو با شماره پلاک خودرو و پرداخت با کارت بانکی.
- سرویس e-Devlet (turkiye.gov.tr) — بخش «Otoyol, Köprü ve Tünel Geçiş, İhlalli Geçiş ve Borç Sorgulama». هر یک از اپراتورهای جاده‌ای و تونل‌ها (مانند اتوبان شمالی و پل یاووز سلطان سلیم، مسیر گبزه — ازمیر، آنکارا — نیغده، آیدین — دنیزلی، پل چاناک‌کاله ۱۹۱۵، تونل اوراسیا و سایرین) سیستم‌های مجزایی دارند. اگر فقط سایت KGM را چک کرده باشید، ممکن است بدهی مربوط به جاده‌های خصوصی را مشاهده نکنید. طبق اعلام اپراتور تونل «اوراسیا»، در سامانه e-Devlet امکان مشاهده ترددها در تمامی جاده‌های عوارضی تا ۶۰ روز گذشته وجود دارد.
- سایت‌های اپراتورها و بانک‌های همکار. برای مثال، بدهی تونل «اوراسیا» را می‌توان در سایت رسمی، اپلیکیشن یا شعب بانک‌های طرف قرارداد پرداخت کرد.
- خودروهای با پلاک خارجی — علاوه بر روش‌های فوق، امکان پرداخت از طریق بخش «Yabancı Plakalı Araç Ödemeleri» در سامانه ivd.gib.gov.tr (اداره مالیات تعاملی) نیز فراهم است.
مراقب کلاهبرداران باشید. PTT در مورد پیامک‌های جعلی هشدار می‌دهد: کلاهبرداران در پیامک‌هایی که به نام «وکیل» ارسال می‌کنند، از بدهی HGS خبر داده و با تهدید به اقدام قانونی، لینکی برای پرداخت قرار می‌دهند. همیشه بدهی‌های خود را فقط در وب‌سایت‌های رسمی kgm.gov.tr، turkiye.gov.tr و درگاه‌های اپراتورهای جاده‌ای چک کنید و روی لینک‌های ارسالی در پیامک‌ها کلیک نکنید.
اجاره خودرو و پلاک‌های خارجی
اجاره خودرو: طبق قانون، جریمه برای مالک خودرو، یعنی شرکت کرایه دهنده صادر می‌شود. در عمل، شرکت‌های اجاره خودرو در ترکیه، خودرو را با برچسب HGS تحویل می‌دهند و هزینه‌ها و جریمه‌های احتمالی را بعداً از ودیعه یا کارت بانکی مشتری، گاهی با احتساب کارمزد، کسر می‌کنند. پیش از امضای قرارداد، حتماً موارد زیر را مشخص کنید:
- آیا خودرو مجهز به برچسب HGS هست؟
- چه کسی وضعیت موجودی حساب را پیگیری می‌کند؟
- هزینه‌ها و جریمه‌ها چگونه و در چه زمانی کسر می‌شوند؟
- آیا هزینه خدمات اضافی (Service Fee) دریافت می‌شود یا خیر؟
بررسی کنید که برچسب روی شیشه نصب شده باشد. اگر برچسبی وجود ندارد، روی پرداخت در محل حساب نکنید، زیرا باجه‌های عوارضی پول نقد قبول نمی‌کنند.
خودرو با پلاک خارجی: طبق مقررات KGM، این خودروها باید دارای حساب HGS با موجودی کافی برای حداقل یک تردد باشند. حساب HGS را می‌توانید در مکان‌های زیر افتتاح کنید:
- باجه‌های مستقر در مرزهای ورودی؛
- شعب PTT؛
- بانک‌ها.
اگر بدون پرداخت عوارض تردد کردید، قانون ۱۵ روزه شامل حال شما نیز می‌شود: از طریق ivd.gib.gov.tr یا سایت KGM پرداخت کنید. بدهی‌های پرداخت‌نشده و جریمه‌ها در گمرک وصول می‌شوند. طبق قانون شماره ۶۰۰۱ (بندهای ۸ و ۱۰ ماده ۳۰؛ که بند ۱۰ آن در مارس ۲۰۲۵ اضافه شد و قوانین را به جاده‌های خصوصی نیز تعمیم داد)، تا زمانی که بدهی پرداخت نشود، اجازه خروج خودرو از کشور داده نخواهد شد. برای جلوگیری از معطلی در مرز، KGM توصیه می‌کند پیش از رسیدن به مرز، بدهی خود را تسویه کنید.
جاده‌های اطراف آنتالیا و آلانیا
در استان آنتالیا تا سال ۲۰۲۶ هیچ آزادراه عوارضی وجود ندارد و در لیست KGM نیز چنین مسیری برای این منطقه ذکر نشده است. جاده ساحلی D400 یک مسیر دولتی و رایگان است. مسیرهای اصلی عبوری از این جاده عبارتند از:
- از فرودگاه آنتالیا (AYT) به آلانیا؛
- از آلانیا به فرودگاه قاضی‌پاشا (GZP) که به شهر نزدیک‌تر است؛
- در ادامه به سمت شرق — به مقصد آنانور و مرسین.
برای تردد در تقاطع‌ها و کمربندی‌های شهری آنتالیا و آلانیا نیز نیازی به پرداخت عوارض نیست.
بزرگراه آنتالیا — آلانیا: در حال حاضر آزادراهی به طول ۱۲۲ کیلومتر (۸۴ کیلومتر مسیر اصلی و ۳۸ کیلومتر مسیرهای دسترسی) در حال ساخت است. این مسیر از تقاطع «سریک» (Serik) آغاز و به تقاطع «آلانیا-غرب» (Alanya-Batı) در شمال کوناکلی ختم می‌شود. این آزادراه دارای هفت تقاطع خواهد بود: سریک، تاشاغیل، ماناوگات، ماناوگات-شرق، آلاراهان، کوناکلی و آلانیا-غرب. طبق گزارش وزارت حمل و نقل در ۲۵ آگوست ۲۰۲۶، پیشرفت فیزیکی پروژه حدود ۳۰ درصد است. پس از افتتاح، زمان سفر بین دو نقطه انتهایی از حدود ۲.۵ ساعت در مسیر فعلی به ۳۶ دقیقه کاهش خواهد یافت. تاریخ افتتاح رسمی و تعرفه عوارض هنوز در سایت وزارتخانه اعلام نشده است. از آنجایی که این جاده توسط یک شرکت خصوصی ساخته می‌شود، احتمالاً سیستم عوارضی آن HGS خواهد بود، اما جاده D400 همچنان به عنوان جایگزین رایگان باقی می‌ماند.
نزدیک‌ترین آزادراه‌های عوارضی برای سفرهای جاده‌ای از آلانیا:
- به سمت غرب، به مقصد دنیزلی و ازمیر — مسیر آیدین — دنیزلی (۵۹۰ لیر برای کل مسیر)؛
- به سمت شرق، به مقصد مرسین — قطعه جدید چشمه‌لی — قیزکالسی (۲۲۰ لیر). این مسیر نیز از طریق جاده رایگان D400 قابل دور زدن است.
اگر در حال انتخاب ملک در این منطقه هستید و زیاد به فرودگاه تردد می‌کنید، تفاوت اصلی بین مناطق، فاصله آن‌ها از طریق جاده رایگان D400 است. مناطق شرقی مانند Mahmutlar به فرودگاه قاضی‌پاشا نزدیک‌ترند و مناطق غربی به مسیر آزادراهی به سمت آنتالیا دسترسی بهتری دارند.
سوالات متداول
آیا می‌توان عوارض جاده را در محل به صورت نقدی یا با کارت پرداخت کرد؟
خیر. در پل‌ها، آزادراه‌ها و تونل «اوراسیا» پرداخت فقط از طریق HGS امکان‌پذیر است. اگر بدون HGS تردد کردید، ظرف مدت ۱۵ روز در سایت KGM یا e-Devlet عوارض را پرداخت کنید تا جریمه نشوید.
آیا سیستم OGS هنوز فعال است؟
خیر. سیستم OGS از ۳۱ مارس ۲۰۲۲ لغو شده و در حال حاضر فقط سیستم HGS فعال است.
آیا جاده از فرودگاه آنتالیا به آلانیا عوارضی است؟
خیر. مسیر اصلی از جاده رایگان D400 عبور می‌کند. آزادراه عوارضی آنتالیا — آلانیا هنوز در حال ساخت است و تا آگوست ۲۰۲۶ حدود ۳۰ درصد پیشرفت داشته است.
در صورت عدم پرداخت، جریمه چقدر افزایش می‌یابد؟
تا ۱۵ روز فقط مبلغ عوارض اصلی پرداخت می‌شود. از روز شانزدهم تا چهل و پنجم، مبلغ عوارض به اضافه یک برابر جریمه (دو برابر مبلغ عوارض) دریافت می‌شود. پس از ۴۵ روز، مبلغ عوارض به اضافه چهار برابر جریمه (پنج برابر مبلغ عوارض) محاسبه می‌گردد.
کجا می‌توان بدهی‌های مربوط به عوارض را چک کرد؟
در سایت KGM (بخش «İhlalli Geçiş Sorgulama ve Ödeme») و سامانه e-Devlet. در e-Devlet هم سرویس KGM و هم سرویس اپراتورهای خصوصی را چک کنید، زیرا بدهی جاده‌های خصوصی و پل‌ها به صورت مجزا ثبت می‌شود.
آیا اجازه خروج خودرو با پلاک خارجی که بدهی عوارض دارد از ترکیه داده می‌شود؟
خیر. طبق ماده ۳۰ قانون شماره ۶۰۰۱، تا زمانی که بدهی عوارض و جریمه‌های مربوط به خودروهای با پلاک خارجی تسویه نشود، اجازه خروج خودرو از کشور داده نخواهد شد. پرداخت در گمرک ممکن است، اما بهتر است از قبل از طریق سامانه ivd.gib.gov.tr یا سایت KGM اقدام نمایید.
منابع
- KGM — تعرفه‌های عوارض آزادراه‌ها و پل‌ها (تعرفه‌های ۲۰۲۶)
- KGM — تعرفه پل‌های «15 Temmuz» و «Fatih Sultan Mehmet»، از ۰۱.۰۱.۲۰۲۶
- KGM — تعرفه پل «Osmangazi»، از ۰۱.۰۷.۲۰۲۶
- KGM — تعرفه پل «Yavuz Sultan Selim»، از ۰۱.۰۷.۲۰۲۶
- KGM — تعرفه پل «Çanakkale 1915»، از ۰۱.۰۷.۲۰۲۶
- KGM — تعرفه آزادراه «Gebze — Orhangazi — Izmir»، از ۰۱.۰۷.۲۰۲۶
- KGM — تعرفه آزادراه «Ankara — Niğde»، ۲۰۲۶
- KGM — تعرفه آزادراه «Mahmutbey — Edirne»، از ۰۱.۰۱.۲۰۲۶
- KGM — تعرفه آزادراه «Aydın — Denizli»، ۲۰۲۶
- KGM — تعرفه آزادراه «Çeşmeli — Kızkalesi»، از ۱۹.۱۰.۲۰۲۶
- KGM — سیستم عبور سریع (HGS)
- KGM — خودروهای دارای پلاک خارجی
- قانون شماره ۶۰۰۱ درباره KGM، ماده ۳۰ (mevzuat.gov.tr)
- PTT — خدمات مشتریان HGS
- e-Devlet — سامانه KGM جهت استعلام عبورها و بدهی‌ها
- Avrasya Tüneli — تعرفه‌ها و روش‌های پرداخت
- وزارت حمل و نقل و زیرساخت — مسیر آنتالیا به آلانیا، ۲۵.۰۸.۲۰۲۶