Bomveier i Tyrkia omfatter motorveier (otoyol), store broer (Bosporos-broene, Osmangazi, Çanakkale 1915) og Eurasia-tunnelen i Istanbul. Vanlige statlige veier med D-indeks, inkludert kystveien D400 gjennom Antalya og Alanya, er gratis å bruke. Betaling skjer utelukkende elektronisk via HGS-systemet; det er ikke mulig å betale med kontanter eller kort ved bomstasjonene. Hvis du kjører gjennom uten HGS eller med for lav saldo, har du 15 dager på deg til å betale uten gebyr. Etter dette dobles beløpet, og fra og med den 45. dagen økes straffegebyret til fem ganger prisen.
Hvilke veier i Tyrkia er avgiftsbelagte
Bomavgift kreves på motorveier og veier med adgangskontroll, slik det er definert i lov nr. 6001 om Vegvesenet (KGM). Noen av disse veiene drives av KGM selv, mens andre drives av private konsesjonærer etter «bygg-drift-overfør»-modellen. For bilisten er den eneste forskjellen at gjeld til ulike operatører må sjekkes i ulike tjenester på nett eller via e-Devlet.
Viktigste bomstasjoner i 2026:
- Bosporos-broene — «15. juli» (tidligere Bosporos-broen), «Fatih Sultan Mehmet» og «Yavuz Sultan Selim». Fra 1. januar 2022 kreves det avgift i begge retninger på alle tre.
- Osmangazi-broen over Izmit-bukten — en del av motorveien Gebze – Bursa – Izmir.
- Çanakkale 1915-broen over Dardanellene, sammen med motorveien Malkara – Çanakkale.
- Eurasia-tunnelen under Bosporos — et privat anlegg med egne satser for personbiler og minibusser.
- Motorveier: Den europeiske (Istanbul – Edirne), den anatoliske (Istanbul – Ankara), Gebze – Izmir, Ankara – Niğde, Izmir – Aydın, Aydın – Denizli, Niğde – Mersin – Adana – Gaziantep – Şanlıurfa, den nordlige ringveien i Istanbul, med flere.
KGM publiserer en fullstendig liste med gjeldende satser på siden «Otoyol ve Köprü Geçiş Ücretleri» — med én PDF per vei eller bro.
HGS-systemet: hva det er, hvor man kjøper det og hvordan man fyller på
HGS (Hızlı Geçiş Sistemi) er et kontaktløst betalingssystem: Et klistremerke med en chip festes i frontruten og knyttes til bilens registreringsnummer. Ved passering av bomstasjonen trekkes avgiften automatisk fra saldoen. Systemet ble lansert i 2012, og operatøren er det tyrkiske postvesenet, PTT. Det tidligere OGS-systemet (transponder fra banker) ble avviklet 31. mars 2022. Nå er det kun HGS som gjelder på avgiftsbelagte veier.
Hvor kjøper man det. HGS-klistremerker selges på PTT-kontorer og i banker som er tilknyttet systemet. For biler med utenlandske skilter opplyser KGM at man også kan kjøpe dette på PTT-kontorer ved grenseovergangene. Klistremerket må samsvare med kjøretøyklassen: klasse 1 — toakslede kjøretøy med en akselavstand under 3,20 m (nesten alle personbiler), klasse 2 — toakslede kjøretøy med en akselavstand på 3,20 m eller mer (store varebiler, minibusser), klasse 6 — motorsykler. Hvis klistremerket er av feil klasse og dette gjentar seg, vil KGM sette HGS-kontoen på en svarteliste.
Hvordan fylle på.
- på et PTT-kontor, med kontanter eller kort;
- på nett — PTT anbefaler kun tre sider: pttbank.ptt.gov.tr, turkiye.gov.tr og pttavm.com;
- via automatisk betaling: Hos PTT kan man koble et kredittkort til HGS gratis, slik at saldoen fylles på automatisk;
- bankenes egne HGS-løsninger er vanligvis knyttet til kundens konto eller kort, og vilkårene settes av den enkelte bank.
Hovedregelen er at saldoen alltid må være tilstrekkelig for neste bompassering. Prisen for selve klistremerket varierer hos PTT og bankene; sjekk derfor prisen lokalt da offisielle prislister på PTTs nettside kan variere. Kundeservice for HGS-brukere er tilgjengelig på hgsmusteri.ptt.gov.tr eller telefon 0 850 460 60 60.
Hvis du har oppholdstillatelse (ikamet izni) og et tyrkisk identifikasjonsnummer, er det enkelt å håndtere HGS og eventuelle krav via e-Devlet, og sette opp automatisk påfylling via et tyrkisk bankkort.
Satser for 2026 på sentrale strekninger
For KGM-veier gjelder prisene for 2026 fra 1. januar (en økning på 25,49 %), mens tabellene for konsesjonsbroer og motorveier ble oppdatert 1. juli 2026. Under finner du prisene fra KGMs offisielle tabeller og Eurasia-tunnelens operatør per 26.10.2026, i tyrkiske lira (TRY), inkludert merverdiavgift.
| Strekning | Klasse 1 (personbil) | Klasse 2 | Gjelder fra |
|---|---|---|---|
| «15. juli» og «Fatih Sultan Mehmet»-broene | 59 | 75 | 01.01.2026 |
| «Yavuz Sultan Selim»-broen | 110 | 145 | 01.07.2026 |
| Osmangazi-broen (retning Izmir) | 1 170 | 1 870 | 01.07.2026 |
| «Çanakkale 1915»-broen | 1 170 | 1 465 | 01.07.2026 |
| Eurasia-tunnelen, dag (05:00–23:59) | 330 | 495 | operatørens gjeldende sats |
| Eurasia-tunnelen, natt (00:00–04:59) | 165 | 247,50 | operatørens gjeldende sats |
| Gebze – Izmir totalt, inkl. Osmangazi-broen | 2 895 | 4 670 | 01.07.2026 |
| Ankara – Niğde totalt | 925 | 1 050 | 01.07.2026 |
| Mahmutbey – Edirne totalt | 168 | 193 | 01.01.2026 |
| Aydın – Denizli totalt | 590 | 745 | 01.07.2026 |
| Çeşmeli – Kızkalesi (Mersin) totalt | 220 | 355 | 19.10.2026 |
Slik leser du tabellen:
- Prisen for Gebze – Izmir er summen av tre linjer i KGM-tabellen: bro 1 170 + strekning fra bro til Bursa 370 + Bursa – Izmir 1 355 lira.
- Ifølge KGMs merknader kreves det ved reise fra Istanbul til Izmir kun avgift for broen, mens det ved returreise kreves avgift for både bro og den faktiske strekningen.
- Hvis innkjøringsstedet ikke registreres, eller hvis du snur og kjører ut samme sted som du kjørte inn, belastes prisen for den lengste strekningen.
- Motorsykler betaler etter klasse 6 på KGM-veier, noe som tilsvarer omtrent halvparten av satsen for klasse 1.
Bomavgifter i Tyrkia justeres ofte, så sjekk alltid oppdaterte PDF-filer på KGMs nettsider før reisen.
Gebyr ved manglende betaling: 15 og 45 dager
Passering uten HGS, med for lav saldo eller med defekt klistremerke registreres som «ihlalli geçiş» (brudd ved passering). Hva som skjer videre, er fastsatt i artikkel 30 i lov nr. 6001:
- Innen 15 dager etter passering: Du betaler kun den ordinære avgiften, ingen gebyrer. Det er tilstrekkelig å registrere et HGS-nummer eller fylle på saldoen – KGM vil da automatisk trekke beløpet uten straffegebyr.
- Fra 16. til 45. dag: Avgift pluss et gebyr tilsvarende én avgift, altså totalt det dobbelte. Dette kan betales selv om du ennå ikke har mottatt et formelt varsel.
- Etter 45. dag: Avgift pluss et administrativt gebyr på fire ganger avgiften, altså fem ganger det opprinnelige beløpet.
Avgiften beregnes ut fra den faktiske avstanden mellom innkjøring og utkjøring. Hvis du ikke betaler innen en måned etter at kravet er mottatt, overføres gjelden til skattemyndighetene for tvangsinndrivelse. Så lenge kravet ikke er oppgjort, vil bilen ikke bli godkjent ved periodisk kjøretøykontroll, og den kan ikke selges eller overføres.
Eksempel for Osmangazi-broen (klasse 1, avgift 1 170 lira):
- betaling innen 15 dager — 1 170 lira;
- fra 16. til 45. dag — 2 340 lira;
- etter 45 dager — 5 850 lira.
Slik sjekker og betaler du krav
- KGM-nettsiden — under fanen «İhlalli Geçiş Sorgulama ve Ödeme»: her kan du søke via bilnummer og betale med kort.
- e-Devlet (turkiye.gov.tr) — tjenesten «Otoyol, Köprü ve Tünel Geçiş, İhlalli Geçiş ve Borç Sorgulama». Både KGM og hver enkelt operatør har egne løsninger: Dette gjelder for eksempel Nordre ringvei og Yavuz Sultan Selim-broen, Gebze – Izmir, Ankara – Nigde, Aydin – Denizli, Çanakkale 1915, Eurasia-tunnelen og andre. Hvis du kun sjekker KGM-tjenesten, kan det hende at gjeld på private veistrekninger ikke dukker opp. Ifølge operatøren for Eurasia-tunnelen, viser e-Devlet alle bompasseringer de siste 60 dagene.
- Operatørenes nettsider og samarbeidende banker. For eksempel kan gjeld for Eurasia-tunnelen betales direkte på deres nettside, i appen eller i en bankfilial.
- Utenlandske nummerskilt — kan også betales via seksjonen «Yabancı Plakalı Araç Ödemeleri» på ivd.gib.gov.tr (Interaktivt skattekontor).
Vær på vakt mot svindel. PTT advarer mot falske meldinger: SMS-er som utgir seg for å komme fra en «advokat» hevder at du har ubetalt HGS-gjeld og truer med inkasso, med en lenke til betaling. Sjekk kun gjeld via kgm.gov.tr, turkiye.gov.tr eller de offisielle nettsidene til operatørene, og klikk aldri på lenker i mistenkelige SMS-er.
Leiebil og utenlandske skilt
Leiebil. Lovmessig påfaller boten bilens eier, altså utleieselskapet. I praksis utstyrer utleiere i Tyrkia bilene med HGS-brikker, og bompenger samt eventuelle bøter trekkes i etterkant fra depositumet eller betalingskortet ditt, ofte med et administrasjonsgebyr. Før du signerer leiekontrakten, avklar følgende:
- om bilen er utstyrt med HGS;
- hvem som har ansvar for å kontrollere saldoen;
- hvordan og når bompasseringer belastes;
- om det påløper et administrasjonsgebyr.
Kontroller at brikken sitter i frontruten. Hvis bilen mangler brikke, må du ikke forvente at du kan betale på stedet: bomstasjonene tar ikke imot kontanter.
Biler med utenlandske skilt. KGM krever at slike biler har en HGS-brikke med nok saldo til å dekke minst én passering. Du kan opprette HGS hos:- servicepunkter ved grenseovergangene;
- PTT-kontorer;
- banker.
Hvis du kjører gjennom uten å betale, gjelder 15-dagersregelen også her: betal via ivd.gib.gov.tr eller KGM-nettsiden. Ubetalte passeringer og bøter kreves inn ved grensen. I henhold til lov nr. 6001 (artikkel 30, ledd 8 og 10; ledd 10 ble lagt til i mars 2025 og utvider regelen til også å gjelde konsesjonsveier), vil ikke bilen få forlate landet før gjelden er gjort opp. For å unngå kø ved grensen, anbefaler KGM å gjøre opp for seg på forhånd.
Veinettet rundt Antalya og Alanya
I provinsen Antalya er det per 2026 ingen betalingsmotorveier: KGM-listen inneholder ingen slike veier i denne regionen. Kystveien D400 er en gratis offentlig vei. Den benyttes til reiser:
- fra Antalya flyplass (AYT) til Alanya;
- fra Alanya til Gazipasa flyplass (GZP), som ligger nærmere byen;
- videre østover mot Anamur og Mersin.
Det er heller ingen bompenger for bynære vegkryss eller ringveier i Antalya og Alanya.
Motorveien Antalya – Alanya. Det bygges en 122 km lang motorvei (84 km hovedvei og 38 km tilkomstveier). Den vil starte ved Serik-krysset og ende ved «Alanya-Vest»-krysset nord for Konakli. Veien vil få sju veikryss: Serik, Tasagil, Manavgat, Manavgat-Øst, Alarahan, Konakli og Alanya-Vest. Ifølge transportdepartementet per 25. august 2026, er prosjektet ca. 30 % fullført. Når den åpner, er målet at turen mellom endepunktene skal ta 36 minutter, mot dagens reisetid på ca. 2,5 timer. Det foreligger ingen offisiell åpningsdato eller prisliste på departementets nettsider ennå. Veien bygges av et privat konsesjonsselskap, så den vil mest sannsynlig kreve HGS-betaling. D400 vil forbli et gratis alternativ.
Nærmeste betalingsveier ved kjøring fra Alanya:
- vestover mot Denizli og Izmir — Aydin – Denizli (590 lira for hele strekningen);
- østover mot Mersin — den nye strekningen Çeşmeli – Kizkalesi (220 lira). Denne kan omgås via den gratis D400-veien.
Hvis du ser etter en feriebolig eller et sted å overvintre i regionen og reiser ofte til flyplassen, vil forskjellen mellom bydelene hovedsakelig handle om avstanden via den gratis D400-veien. Østlige bydeler som Mahmutlar ligger nærmere Gazipasa, mens de vestlige ligger nærmere hovedveien mot Antalya.
Ofte stilte spørsmål
Kan man betale bompenger med kontanter eller kort på stedet?
Nei. På broer, motorveier og i Eurasia-tunnelen foregår betaling utelukkende via HGS. Hvis du har kjørt gjennom uten HGS, kan du betale innen 15 dager på KGM-nettsiden eller via e-Devlet for å unngå bot.
Er OGS fortsatt i bruk?
Nei. OGS ble avviklet 31. mars 2022; nå er det kun HGS som gjelder.
Er veien fra Antalya flyplass til Alanya avgiftsbelagt?
Nei. Hovedruten går via den gratis D400-veien. Motorveien Antalya – Alanya er fortsatt under bygging; ifølge departementet var ca. 30 % ferdigstilt per august 2026.
Hvor mye øker beløpet hvis man ikke betaler?
Inntil 15 dager — kun bomavgift. Fra 16. til 45. dag — bomavgift pluss bot tilsvarende én bomavgift (dobbelt opp). Etter 45 dager — bomavgift pluss bot tilsvarende fire bomavgifter (fem ganger beløpet).
Hvor kan jeg sjekke om jeg har utestående bompenger?
På KGM-nettsiden («İhlalli Geçiş Sorgulama ve Ödeme») og i e-Devlet. I e-Devlet må du kontrollere både KGM-tjenesten og de ulike konsesjonærene, da gjeld for private veier og broer administreres separat.
Kan en bil med utenlandske skilt forlate Tyrkia med utestående bomgjeld?
Nei. I henhold til artikkel 30 i lov nr. 6001, vil ikke en bil med utenlandske skilt få forlate landet før alle passeringer og bøter er betalt. Dette kan gjøres ved grensen, men det er enklere å gjøre det på forhånd via ivd.gib.gov.tr eller KGM-nettsiden.
Kilder
- KGM — Otoyol ve Köprü Geçiş Ücretleri (takster for 2026)
- KGM — Takster for 15. juli-broen og Fatih Sultan Mehmet-broen, fra 01.01.2026
- KGM — Takster for Osmangazi-broen, fra 01.07.2026
- KGM — Takster for Yavuz Sultan Selim-broen, fra 01.07.2026
- KGM — Takster for 1915 Çanakkale-broen, fra 01.07.2026
- KGM — Takster for motorveien Gebze — Orhangazi — Izmir, fra 01.07.2026
- KGM — Takster for motorveien Ankara — Niğde, 2026
- KGM — Takster for motorveien Mahmutbey — Edirne, fra 01.01.2026
- KGM — Takster for motorveien Aydın — Denizli, 2026
- KGM — Takster for motorveien Çeşmeli — Kızkalesi, fra 19.10.2026
- KGM — Hızlı Geçiş Sistemi (HGS)
- KGM — Informasjon for kjøretøy med utenlandske skilt
- Lov nr. 6001 om KGM, artikkel 30 (mevzuat.gov.tr)
- PTT — HGS kundeservice
- e-Devlet — KGM-tjeneste for kontroll av passeringer og utestående gebyrer
- Avrasya Tüneli — takster og betalingsmetoder
- Samferdselsdepartementet — Antalya — Alanya, 25.08.2026